डिजिटल उत्पादकता के बिल्कुल नए आयाम

परिचय

वैश्विक स्तर पर व्यापार करने के तरीके में व्यापक बदलाव लाने और डिजिटल उत्पादकता के बिल्कुल नए आयाम स्थापित करने के अपने साहसिक लक्ष्य को पूरा करने के लिए, मोबाइल नेटवर्क ऑपरेटरों ने 5G नेटवर्क के निर्माण में अरबों डॉलर खर्च किए हैं। यह सब अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के उद्देश्य से किया गया है। वे अपने द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने के लिए यह कदम उठा रहे हैं। ऑटोमोटिव क्षेत्र में बुद्धिमान गतिशीलता, वास्तविक समय डेटा आदान-प्रदान और हर समय सक्रिय रहने वाले सुरक्षा प्रणालियों की बढ़ती आवश्यकता को देखते हुए, यह लक्ष्य वाहन उद्योग में सबसे स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।

वर्तमान में, अकेले ऑटोमोबाइल क्षेत्र ही वाहन संचालकों को 22 अरब डॉलर की संभावित आय का लाभ उठाने की क्षमता प्रदान करता है, और यह अनुमान है कि 2030 तक यह अवसर दोगुने से भी अधिक बढ़कर 49 अरब डॉलर तक पहुंच जाएगा। यह एक महत्वपूर्ण अवसर है। यहां प्रस्तुत अवसर वास्तव में महत्वपूर्ण है। संबंधित जानकारी GSMA इंटेलिजेंस से प्राप्त हुई थी, जो एक तृतीय पक्ष थी। इसे ध्यान में रखते हुए, उद्योग ने अभी-अभी बुद्धिमान और कनेक्टेड मोबिलिटी के संभावित लाभों को पहचानना शुरू किया है, हालांकि इसमें अपार संभावनाएं हैं। उन्होंने अभी-अभी संभावित लाभों को समझना शुरू किया है। इस गति के बावजूद, 5G के पूर्ण लाभ को अभी तक पूरी तरह से मान्यता नहीं मिली है, इसलिए इस तथ्य को ध्यान में रखना आवश्यक है। इसके अतिरिक्त, परिस्थिति के इस अतिरिक्त पहलू पर भी अतिरिक्त ध्यान देने की आवश्यकता है।

सॉफ्टवेयर नवाचार

इसका स्पष्टीकरण आसानी से समझ में आने वाले तरीके से दिया जा सकता है। भले ही मोबाइल नेटवर्क सॉफ्टवेयर नवाचार की गति के साथ तालमेल नहीं बिठा पाए हैं, लेकिन ऑटोमोबाइल क्षेत्र ने इस तकनीक के विकास में उत्साहपूर्वक योगदान दिया है। हालांकि, यह इस तथ्य के बावजूद है कि मोबाइल नेटवर्क को अभी भी काफी आगे जाना है। चलते-फिरते डेटा केंद्रों के रूप में कारों का उपयोग व्यापक होता जा रहा है, और कारों का यह उपयोग तेजी से आम होता जा रहा है। ये कारें भारी मात्रा में डेटा उत्पन्न करती हैं, और वर्तमान में उन पर चल रहे ऐप्स यह निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं कि वे क्या हैं। यहां तक ​​कि अगर केवल कनेक्टिविटी ही पर्याप्त होती, तब भी यह बदलाव संभव नहीं होता। ऐसा अपर्याप्त कनेक्टिविटी के कारण होता है।

नेटवर्क को प्रोग्रामेबल प्लेटफॉर्म में बदलना, जिन पर व्यावसायिक डेवलपर सीधे तौर पर निर्माण कर सकें, ऑटोमोबाइल उद्योग में अत्यंत महत्वपूर्ण है। ऑटोमोबाइल व्यवसाय में कार्यरत व्यक्तियों की उच्च संख्या के कारण यह आवश्यक है। इसका कारण यह है कि ऑटोमोबाइल उद्योग संयुक्त राज्य अमेरिका की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ऑपरेटरों के लिए यह आवश्यक है कि वे मोबाइल नवाचार की अगली लहर के केंद्र में डेवलपर्स को रखें ताकि वे 5G में किए गए अपने निवेश की भरपाई कर सकें और जिन कंपनियों को वे सेवा प्रदान करते हैं, उनके लिए लाभ अर्जित कर सकें। इसका कारण यह है कि डेवलपर पहले से ही मोबाइल नवाचार में अग्रणी हैं। इस रणनीति को अपनाकर ही ऑपरेटर इस लक्ष्य को प्राप्त कर सकेंगे।

ब्लैक बॉक्स

नेटवर्क के विस्तार का जिम्मा संभालने वाले व्यक्तियों को इसे उपलब्ध कराते ही इसका उपयोग करने की सुविधा मिल जाएगी। यह अब संभव है। इसके अलावा, ऑटोमोबाइल निर्माता और अपने उपभोक्ताओं के डिजिटल अनुभवों के लिए जिम्मेदार डेवलपर, ग्राहकों के साथ साधारण जुड़ाव से परे अवसरों की तलाश कर रहे हैं। एज कंप्यूटिंग एक ऐसी सुविधा है जिसकी उन्हें बढ़ती हुई डेटा मात्रा को संभालने, सुरक्षा-महत्वपूर्ण सुविधाओं के लिए अनुमानित विलंबता, लिंक्ड सेवाओं के लिए गतिशील गुणवत्ता-सेवा और नेटवर्क से वास्तविक समय की जानकारी प्राप्त करने के लिए आवश्यकता है। एज कंप्यूटिंग एक ऐसी सुविधा है जिसकी उन्हें आवश्यकता है। इन सभी सुविधाओं का उनके पास होना उनके लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

चूंकि आज भी इनमें से अधिकांश क्षमताएं बंद प्रणालियों के पीछे छिपी हुई हैं, इसलिए डेवलपर्स को नेटवर्क को एक “ब्लैक बॉक्स” की तरह समझना आवश्यक है। इसका कारण यह है कि नेटवर्क अभी भी एक बंद प्रणाली है। बंद प्रणालियां इन क्षमताओं के अधिकांश भाग को छिपाए रखती हैं, यही कारण है कि इस निष्कर्ष पर पहुंचा गया है। इसके अलावा, जब नेटवर्क को उच्च स्तर की जटिलता वाले अनुप्रयोगों की मांगों के अनुरूप समायोजित नहीं किया जा सकता है, तो नवाचार का विस्तार संभव ही नहीं है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि नेटवर्क को किसी भी तरह से ढाला नहीं जा सकता। इसी कारण से, एप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफेस (एपीआई), जिन्हें कभी-कभी एपीआई भी कहा जाता है, नेटवर्क के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। उपयोगकर्ताओं के लिए इनकी उपलब्धता ही इन्हें इसी तरह बनाए रखने का मुख्य कारण है।

एप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफेस (एपीआई)

GSMA ओपन गेटवे की वास्तुकला की बदौलत ऑपरेटर इन विधियों को उपलब्ध करा सकते हैं। इसका उद्देश्य डेवलपर्स को अतिरिक्त नेटवर्क क्षमताओं के अनुरोध और प्रबंधन के लिए एक मानकीकृत और सुरक्षित साधन प्रदान करना है। यह डेवलपर्स को अतिरिक्त नेटवर्क क्षमताओं का अनुरोध और प्रबंधन करने की क्षमता प्रदान करता है। इस वास्तुकला के उपयोग से ही इसकी संभावना पहले की तुलना में कहीं अधिक बढ़ गई है। इसके अलावा, ऑपरेटर अब पहले की कल्पना से कहीं कम बाधाओं के साथ विश्व स्तर पर नई ऑटोमोटिव सेवाएं प्रदान करने में सक्षम हैं। यह एक महत्वपूर्ण प्रगति है। वर्तमान स्थिति की तुलना में यह एक जबरदस्त सुधार है। फिनलैंड और अन्य देशों में टेलीड्राइविंग और रोबोटैक्सी सेवाएं प्रदान करने के लिए, विशेष रूप से प्रसिद्ध कंपनी एल्मो कार्स ने क्वालिटी ऑन डिमांड जैसे मानकीकृत एप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफेस (एपीआई) का उपयोग किया है।

ये सेवाएं फिनलैंड देश में उपलब्ध हैं। इसके परिणामस्वरूप, संगठन अब पूरे देश में ये सेवाएं प्रदान करने में सक्षम है। इसके प्रत्यक्ष परिणाम स्वरूप, कुछ सेवाओं की सुगम डिलीवरी संभव हो पाई है। Elmo ने पहले से ही क्षमता से अधिक भरे नेटवर्क पर भी दूर से ऑटोमोबाइल चलाने की क्षमता को संभव बनाया है। यह कनेक्शनों को प्राथमिकता देने, विलंबता और क्षमता को नियंत्रित करने के द्वारा हासिल किया गया। यह Elmo के अथक प्रयासों का परिणाम है। इस उद्देश्य को सफलतापूर्वक प्राप्त करने के लिए नोकिया और Elisa जैसे अन्य ऑपरेटरों के साथ सहयोग आवश्यक था। यह एक अनिवार्य आवश्यकता थी। एक परिचय के रूप में, निम्नलिखित एक उदाहरण है कि कैसे नेटवर्क एप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफेस (API) की व्यापक उपलब्धता ऑटोमोटिव नवप्रवर्तकों को परिष्कृत गतिशीलता सेवाओं को बढ़ाने में सक्षम बनाती है जो केवल कनेक्शन तक सीमित नहीं हैं।

बिजनेस-टू-बिजनेस (बी2बी) प्रौद्योगिकी सेवाएं

यात्रा के प्रति उत्साही नई पीढ़ी के विकास को बढ़ावा देने के लिए हम निम्नलिखित कार्य कर रहे हैं: ऑटोमोबाइल उत्पादन उद्योग में वर्तमान में एक महत्वपूर्ण बदलाव हो रहा है। यह परिवर्तन अभी इसी क्षण हो रहा है। यद्यपि उत्पादों को अलग करने में हार्डवेयर अभी भी एक महत्वपूर्ण घटक है, लेकिन हाल के वर्षों में सॉफ्टवेयर सबसे महत्वपूर्ण और प्रभावशाली घटक के रूप में उभरा है। वास्तव में, हार्डवेयर एक आवश्यक घटक बना हुआ है। इस श्रेणी में शामिल प्रौद्योगिकियों के कई उदाहरण हैं। कुछ उदाहरणों में ऐसी कारें शामिल हैं जो रातोंरात खुद को अपडेट कर सकती हैं, नेविगेशन सिस्टम जो वास्तविक दुनिया में होने वाली घटनाओं के अनुसार खुद को ढाल सकते हैं, और सुरक्षा सिस्टम जो अपने परिवेश पर तुरंत प्रतिक्रिया दे सकते हैं। इस भविष्य के लिए डेवलपर्स ही जिम्मेदार होंगे, और जैसे-जैसे लो-कोड और एआई-सहायता प्राप्त प्रौद्योगिकियां प्रवेश की बाधा को कम करती जा रही हैं, अपने नेटवर्क से अवगत एप्लिकेशन बनाने की गहरी समझ होना, प्रतिस्पर्धा में दूसरों से अलग दिखने के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ बन जाता है।

इसके अलावा, प्रेरणा का स्तर लगातार बढ़ रहा है, जो मौजूदा परिस्थितियों को देखते हुए एक सकारात्मक संकेत है। अनुमान है कि वैश्विक स्तर पर बिजनेस-टू-बिजनेस (B2B) प्रौद्योगिकी सेवाओं का बाजार 2030 तक 2.9 ट्रिलियन डॉलर का हो जाएगा। यह उद्योग बुनियादी टेलीफोनी सेवाओं से कहीं अधिक व्यापक सेवाओं को समाहित करता है, और अनुमान है कि यह 2030 तक इस मूल्य तक पहुंच जाएगा। इसे परिप्रेक्ष्य में देखें तो, वर्तमान 2.9 ट्रिलियन डॉलर का मूल्य एक बहुत बड़ी वृद्धि है। इस क्षमता के दायरे में, अनुमान है कि ऑपरेटर लगभग एक ट्रिलियन डॉलर का कारोबार करेंगे, जो कि विश्व भर के ऑपरेटरों के कुल राजस्व का लगभग 34 प्रतिशत है। यह एक बड़ी रकम है। वाहन उद्योग इस मूल्य का लगभग 37% हिस्सा है, और यह विनिर्माण क्षेत्र, विमानन व्यवसाय और वित्तीय सेवा उद्योग की आय क्षमता में भी योगदान देता है। इसके अलावा, ऑटोमोबाइल उद्योग इस मूल्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस तथ्य के कारण, यह इस बात को दर्शाता है कि किसी विशिष्ट उद्योग के लिए अद्वितीय नवाचार का पूरी प्रक्रिया में कितना अधिक महत्व है।

मोबाइल संचार के लिए वैश्विक प्रणाली (जीएसएमए)

शोध के निष्कर्षों के अनुसार, कई देशों ने पहले ही कनेक्टेड ऑटोमोबाइल को अपनाने की तैयारी शुरू कर दी है, जबकि अन्य देश अभी भी अपने ढांचे विकसित करने की प्रक्रिया में हैं। दूसरी ओर, कनेक्टेड ऑटोमोबाइल के लिए कानूनी माहौल हर देश में एक जैसा नहीं है, कुछ देश इस तकनीक को अपनाने के लिए तैयार हैं। इसके परिणामस्वरूप, यह स्पष्ट है कि कनेक्टेड ऑटोमोबाइल के लिए कानूनी वातावरण खंडित है, जो भविष्य में एक समस्या बन सकता है। इसे ध्यान में रखते हुए, नेटवर्क-स्तरीय मानकों का महत्व और भी बढ़ जाता है, जिनका उपयोग विकासकर्ता अपनी स्थिति की परवाह किए बिना कर सकते हैं। GSMA Fusion इस समय अत्यंत महत्वपूर्ण हो गया है। इसका कारण यह है कि इसने AECC, 5GAA, Jaspar और Tata Elxsi के साथ संबंध स्थापित किए हैं। GSMA Fusion और इसी तरह की अन्य परियोजनाएं इस समय बहुत महत्वपूर्ण बनने की कगार पर हैं।

बुद्धिमान, लचीले और खुले डिज़ाइन वाले नेटवर्क विकसित करने के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, ग्लोबल सिस्टम फॉर मोबाइल कम्युनिकेशंस (जीएसएमए) इस दिशा में काम कर रहा है। वैश्विक स्तर पर व्यावसायिक परिवर्तन को सुगम बनाने के उद्देश्य से व्यवसायों की सहायता की जा रही है। इसके अतिरिक्त, ग्लोबल सिस्टम फॉर मोबाइल कम्युनिकेशंस (जीएसएमए) ऑटोमोबाइल निर्माताओं और दूरसंचार सेवाएं प्रदान करने वाले व्यवसायों को एक साझा उद्देश्य की प्राप्ति के लिए एकजुट करने के लक्ष्य की दिशा में काम कर रहा है। यह लक्ष्य हमारे सहकर्मियों के संयुक्त प्रयासों से पूरा किया जा रहा है, जो इसे हासिल करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। सभी व्यक्तियों के उपयोग के लिए परिवहन के विभिन्न वैकल्पिक साधनों की उपलब्धता सुनिश्चित करना भी इसका उद्देश्य है।

मोबाइल नेटवर्क ऑपरेटर (एमएनओ)

ऑटोमोबाइल उद्योग में कार्यरत संगठनों को कई तरह से प्रोग्रामेबल नेटवर्क से लाभ मिल सकता है। नई सेवाएं तेजी से उपलब्ध कराने की क्षमता, एकीकरण की जटिलता में कमी और सॉफ्टवेयर के उपयोग से ड्राइविंग अनुभव को लगातार बेहतर बनाने का अवसर, इस श्रेणी में शामिल कुछ लाभ हैं। यह तकनीकी नवाचार न केवल चालकों और यात्रियों के लिए यात्रा को सुरक्षित बनाता है, बल्कि भविष्य के स्मार्ट शहरों के लिए भी यात्रा को सुरक्षित बनाने की क्षमता रखता है। यह वास्तविक समय में प्रतिक्रिया देने में सक्षम सॉफ्टवेयर की सहायता से संभव हो सकता है। यह संभव है कि यह संभावना साकार हो।

इससे जुड़ा एक अतिरिक्त संभावित लाभ भविष्य के स्मार्ट शहरों की सुरक्षा है। इसके अलावा, यह माना जाता है कि इससे यातायात की भीड़ कम होगी और गतिशीलता को व्यक्ति की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप ढालने में मदद मिलेगी। इन दोनों बातों के होने की उम्मीद है। मोबाइल नेटवर्क ऑपरेटर (एमएनओ) इस रणनीति को अपनाकर और इसे व्यवहार में लाकर, कनेक्टिविटी को एक वस्तु के रूप में देखने की धारणा को बदल सकते हैं और खुद को व्यावसायिक क्षेत्र में नवाचार के केंद्र के रूप में स्थापित कर सकते हैं। यह क्षमता इस तकनीक के उपयोग से प्राप्त की जा सकती है, जो इसे संभव बनाती है।

निष्कर्ष

पोर्टेबल परिवहन का भविष्य मोबाइल प्रौद्योगिकी के विकास के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों द्वारा निर्धारित किया जाएगा। यही व्यक्ति पोर्टेबल परिवहन के भविष्य को परिभाषित करने के लिए उत्तरदायी होंगे। इसके अतिरिक्त, एप्लिकेशन डेवलपर्स को सफलतापूर्वक काम करने के लिए ऐसे नेटवर्क की आवश्यकता है जो खुले, मानकीकृत और प्रोग्रामिंग की क्षमता से युक्त हों। ऑपरेटरों के लिए 5G प्रौद्योगिकी में अपने निवेश की पूरी क्षमता का एहसास करने और नवप्रवर्तकों को अगली पीढ़ी की बुद्धिमान गतिशीलता को साकार करने के लिए आवश्यक उपकरण उपलब्ध कराने का समय आ गया है। समय अत्यंत कम है। यही वह समय है जब मैं अपने गंतव्य पर पहुँच गया हूँ।